舟山市人民政府關于印發朱家尖海峽大橋擴建期間橋區水域臨時通航管理規定的通知

舟政發(2009)30號


各縣（區）人民政府，市政府直屬各單位：

現將《朱家尖海峽大橋擴建期間橋區水域臨時通航管理規定》印發給你們，請認真貫徹執行。



二○○九年四月二十四日

朱家尖海峽大橋擴建期間橋區水域臨時通航管理規定

第一章 總則

第一條 為維護朱家尖海峽大橋（以下簡稱“大橋”）擴建期間橋區水域通航秩序，保障大橋及過往船舶、設施的安全，依據《中華人民共和國海上交通安全法》、《浙江海事局橋區水域通航安全管理規定》及有關法律、法規，特制定本規定。

第二條 本規定適用于大橋擴建期間在橋區水域內航行、停泊、作業的船舶、設施，以及從事與通航安全有關活動的公民、法人和其他組織。

第三條 大橋擴建期間凡在橋區水域內航行、停泊、作業的船舶、設施及其所有人、經營人，以及大橋的所有人、經營人、管理人和大橋施工單位均應遵守本規定及主管機關為維護橋區水域通航秩序、通航安全而發布的航行通告。

第四條 中華人民共和國舟山海事局是實施本規定的主管機關。



第二章 船舶航行

第五條 大橋擴建期間除主通航橋孔外，其余各橋孔禁止船舶通航（包括兩個原副通航橋孔）。

除從事大橋、配套航標建設和維護保養的船舶外，任何船舶未經主管機關同意，不得進入橋區禁航水域。

第六條 下列船舶禁止通過大橋主通航橋孔：

（一）所有貨船；

（二）500總噸（軍用船舶標準排水量1000噸）以上或水線以上最大高度超過21米的其他船舶；

（三）不適航的船舶。

第七條 每天0600時至1800時，漁業船舶盡可能避免通過橋區水域和大橋。

第八條 船舶進入橋區水域前，應對舵、錨、主輔機、航行設備、通信導航設備等重要設備進行檢查，確認處于良好的工作狀態，落實相關安全措施，確保安全通過。

第九條 船舶通過橋區水域時，應當采取下列措施：

（一）備車、備錨航行，禁止使用自動舵；

（二）加強了望，必要時派人了頭；

（三）船長在駕駛臺指揮、輪機長在機艙值班；

（四）配備VHF設備的船舶，通過規定的VHF頻道提前與過往船舶取得聯系，相互通報船舶動態。

第十條 船舶在橋區水域航行，應遵守橋區水域限速規定，即：

（一）高速船航經橋區水域時，實際航速每小時不得超過12海里；

（二）其它船舶在橋區水域航行時，應以能保持舵效和操縱性能的慢速航行。

第十一條 在橋區水域航行的船舶相互間應保持安全距離，禁止并行。

第十二條 在橋區水域航行的船舶嚴禁橫越順航道行駛的其它船舶船首。

第十三條 在大橋南北3#、4#與5#、6#側面標之間航道內，嚴禁任何船舶追越。

第十四條 在橋區水域航行的船舶禁止調頭或有礙船舶航行安全的行為。

第十五條 船舶在橋區水域航行，應按照水上助航標志和橋梁助航標志特別謹慎駕駛，不得在主通航橋孔交會。

為避免船舶在主通航橋孔交會，逆流船應等候順流船。當對流向有懷疑時，應把本船視為逆流船或用VHF16頻道相互取得聯系，安全通過。

船舶在橋區水域航道航行時，應盡可能避免在橋區水域航道形成交會局面，當交會局面無法避免時，應當盡可能靠近本船右舷的航道一側行駛。



第三章 停泊、作業

第十六條 大橋施工作業船舶在橋區水域內進行靠、離泊作業，應選擇合適時機進行，并在規定的VHF頻道及時通報船舶動態，避免妨礙他船航行。

第十七條 除大橋施工作業船舶外，禁止其他船舶在橋區水域內錨泊，禁止任何船舶在橋區水域內進行試航、校正羅經、捕撈、采掘、傾倒廢棄物及其他有礙橋梁通航安全的作業。

大橋施工作業船舶在橋區水域內錨泊時，應加強值班并保持規定的VHF頻道有效值守，必要時，應保持備車狀態，防止發生走錨，危及橋梁安全。

非自航大橋施工作業船舶在橋區水域內錨泊時，必須與大橋保持足夠的安全距離并配備足夠數量和功率的拖輪值守。

第十八條 未經主管機關許可，任何單位、個人及船舶不得在橋區水域內進行測量、打撈等作業及從事水上大型群眾性活動或者體育比賽。

第十九條 大橋所有人、經營人、管理人，對大橋橋孔的橋梁結構、防撞設施、助航標志等進行有礙通航安全的維修、作業，應提前15天向主管機關申請，經許可后方可進行。



第四章 安全保障

第二十條 大橋所有人、經營人、管理人應當履行下列責任：

（一）建立完善大橋安全管理機制，落實大橋日常維護和安全管理責任；

（二）按規定設置和維護大橋防撞、監控設施、助航標志等安全設施，確保其效能完好、標識清晰；

（三）向主管機關提供大橋通航橋孔設置及對應的橋區航道、通航橋孔的通航技術標準、橋區水域航道水上助航標志等資料；

（四）制訂相關應急預案；對橋區水域航道水深、水文進行定期測量，并將相關資料及時報主管機關備案。

根據主管機關要求，定期提供大橋附近水域的航道測量圖及其他資料。

第二十一條 在能見度不良時，船舶應減速鳴號，謹慎駕駛。當能見距離小于500米時，禁止150總噸以上船舶通過橋區水域；當能見距離小于300米時，禁止一切船舶通過橋區水域。

第二十二條 船舶應當配備橋區水域的最新航海圖書資料。

第二十三條 航標等助航設施維護單位，應經常性組織巡查，確保航標等助航設施處于良好的技術狀態。

第二十四條 任何單位、船舶和個人發現橋區水域內的航標移位、損壞、滅失及其它有礙橋梁通航安全的異常情況，應立即向主管機關報告。

第二十五條 船舶、設施在橋區水域發生水上交通事故或險情，應采取一切有效措施組織自救、互救，最大程度地避免或減輕可能對橋梁造成的危害，并立即向主管機關報告。

第二十六條 在大橋擴建期間，項目擴建單位要切實履行責任，做好大橋施工水域臨時安全設施維護，參與海上安全管理、通航水域安全事故協調處理，確保橋梁安全。



第五章 附則

第二十七條 本規定所指的“橋區水域”、“主通航橋孔”、“原副通航橋孔”、“橋區禁航水域”分別為：

（一）“橋區水域”，大橋軸線南、北各1.0海里處連線與岸線所圍成的水域；

（二）“主通航橋孔”，大橋橋墩編號從西往東排列，34號橋墩（主橋墩）與35號橋墩（主橋墩）間為主通航橋孔。

33號橋墩（副橋墩）與34號橋墩間為“原西副通航橋孔”，35號橋墩與36號橋墩（副橋墩）間為“原東副通航橋孔”。

（三）“橋區禁航水域”，主橋墩南北各200米處沿大橋軸線向東或向西（34號橋墩向西，35號橋墩向東）與岸線所圍成的水域。

第二十八條 對違反本規定或在橋區水域內造成的水上交通事故負有責任者，按國家有關法律、法規予以處理。

第二十九條 本規定未盡事宜，《朱家尖海峽大橋通航水域安全管理辦法》（舟政發〔1999〕143號）和《朱家尖海峽大橋管理暫行辦法》（市政府令第8號）已有規定的從其規定。

第三十條 本規定適用期限自2009年5月4日起至2010年12月31日止。